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Home Auto

Mit Blaulicht und Martinshorn im Notfalleinsatz: Mercedes-Benz Citaro LE Ü als Rettungsbus für den Verkehrsbetrieb regiobus Potsdam Mittelmark

by FWM
November 25, 2020
in Auto
0

Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Busunternehmen regiobus Potsdam Mittelmark GmbH Exterieur, rot, OM 936 mit 260 kW (354 PS), 7,7 L Hubraum, 6-Gang Automatikgetriebe, Sideguard Assist, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm Mercedes-Benz Citaro LE Ü, bus company regiobus Potsdam Mittelmark GmbH, exterior, red, OM 936 rated at 260 kW/354 hp, displacement 7.7 l, 6 speed automatic transmission, Sideguard Assist, LED headlamps, length/width/height: 12135/2550/312 0 mm

25. November 2020  Stuttgart
  • Rettungsbus unterstützt Feuerwehr und Rettungskräfte bei Unfällen oder Bränden
  • Mit Rundumkennleuchten, Martinshorn und Frontblitzern schnell zu Einsätzen
  • Barrierefreier Überlandbus mit außergewöhnlicher Ausstattung
  • Verkehrsunternehmen regiobus Potsdam Mittelmark: innovativ und erfolgreich

Der Mercedes-Benz Citaro ist der Alleskönner unter den Linienbussen. Das beweist ein neuer Citaro LE Ü des Verkehrsunternehmens regiobus Potsdam Mittelmark in Bad Belzig, westlich von Berlin. Der Bus fährt in der Regel Linienverkehr, er dient mit seiner Ausrüstung in Notfällen aber ebenfalls als Rettungsbus.

Rettungsbus unterstützt Feuerwehr und Rettungskräfte bei Unfällen oder Bränden

Der Rettungsbus von regiobus Potsdam Mittelmark unterstützt mit seiner spezifischen Ausstattung die Einsätze von Feuerwehr und Rettungsdiensten. Er dient zum Transport unverletzter oder leicht verletzter Personen, als klimatisierte und beheizte Unterbringungsmöglichkeit und zur Evakuierung bei Notfällen. Ebenso können Einsatzkräfte ihn zum Transport oder als Rückzugsort nutzen. Der Bus ist dafür rund um die Uhr in Bereitschaft. Die Anforderung erfolgt über die Regionalleitstelle der Feuerwehr.

Mit Rundumkennleuchten, Martinshorn und Frontblitzern schnell zu Einsätzen

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Der neue Citaro LE Ü fällt auf Anhieb durch seine leuchtend rote Gestaltung auf, ergänzt durch eine Abbildung auf den Flanken von aktiven Feuerwehrleuten aus dem Kreisgebiet und den Hinweis auf die Feuerwehr-Notrufnummer 112. Für Einsätze ist er mit zwei LED-Rundumkennleuchten vorne und hinten, vier Frontblitzern und einer Vier-Horn-Martinanlage ausgestattet. Dank einer Tempo-100-Zulassung gelangt er im Ernstfall schnell ans Ziel. Die speziell geschulten Busfahrer des Verkehrsunternehmens sind über eine separate Mobilfunkverbindung jederzeit mit der Rettungsleitstelle verbunden. Das buseigene Navi erhält von dort auch dank modernster Technik die Einsatzkoordinaten direkt.

Das Interieur vermittelt mit seinem Boden in Holzoptik sowie Nadelfilzverkleidungen an den Wänden eine angenehme Atmosphäre. Dazu trägt ebenfalls die zusätzlich aufgepolsterte Bestuhlung Inter Star Eco mit

blau-gelben Stoffbezügen für Sitz- und Lehnfläche bei. In einem Zusatzschrank hinter der Fahrerkabine lagern Material zur medizinischen Erstversorgung, Getränke, Decken sowie sogar ein Kuscheltier für Kinder. Vorhänge schirmen das Innere vor neugierigen Blicken ab. Ebenso dienen sie zur Unterteilung, zum Beispiel bei Versorgung von Verletzten oder bei Nutzung als Umkleidekabine.

„Wir sind stolz, die wichtige Arbeit der Rettungskräfte in unserer Region unterstützen zu können. Mit dem neuen Rettungsbus und seiner erweiterten Ausstattung können wir noch schneller reagieren und Betroffenen wie Rettern noch besser helfen“, betont Hans-Jürgen Hennig, Geschäftsführer der regiobus. Der neue Rettungsbus löst ein Vorgängermodell ab, das vor fünf Jahren umgebaut worden war. Es wurde durch‑­schnittlich einmal pro Quartal angefordert, zum Beispiel bei schweren Autounfällen, Waldbränden oder bei Evakuierungen aus brennenden Häusern. Die Ausstattung des neuen Rettungsbusses wurde in Absprache mit den Fachleuten der Feuerwehr weiterentwickelt.

Barrierefreier Überlandbus mit außergewöhnlicher Ausstattung

Der rund 12 m lange zweiachsige Überlandbus Citaro LE Ü bietet die passende Plattform als Rettungsbus. Bis vor die Hinterachse ist er niederflurig und somit barrierefrei gestaltet. Das Fahrzeug für regiobus ist unter anderem mit zwei elektrisch angetriebenen Schwenkschiebetüren, LED-Scheinwerfern, Reifendruck-Kontrollsystem und dem Abbiegeassistenten Sideguard Assist ausgestattet. Den Antrieb übernehmen der Reihensechszylinder Mercedes-Benz OM 936 seiner kräftigsten Ausführung mit 260 kW (354 PS) sowie ein Wandler-Automatikgetriebe von ZF.

Über die gewohnte Ausrüstung als Niederflur-Überlandbus hinaus verfügt der Rettungsbus über eine Doppelverglasung, Rückfahrkamera, eine akustische und optische Türschließ-Warnanlage an Tür zwei mit roter LED-Lichtleiste, eine Kühltruhe im Vorbau und eine Kugelkopf-Anhängerkupplung. Zusätzliche Starterbatterien sichern die Stromversorgung, WLAN verbindet die Fahrgäste mit der Außenwelt, USB-Doppelsteckdosen sichern die Stromversorgung ihrer Endgeräte. Angesichts der Ausstattung des Rettungsbusses stand bei Auswahl von Leichtmetallrädern die Gewichtsersparnis im Vordergrund.

Verkehrsunternehmen regiobus Potsdam Mittelmark: innovativ und erfolgreich

Die regiobus Potsdam Mittelmark GmbH ist der kreiseigene Verkehrsbetrieb des Landkreises Potsdam-Mittelmark westlich von Berlin. Das Unternehmen betreibt den größten Teil der Regionalbuslinien im ländlich strukturierten Landkreis mit 38 Gemeinden und verbindet sie mit der Landeshauptstadt Potsdam und der Metropole Berlin. Das Verkehrsunternehmen setzt rund 160 barrierefreie Omnibusse auf 66 Linien ein, vom elektrisch angetriebenen Kleinbus Mercedes-Benz eVito bis zum Großraum-Gelenkbus Mercedes-Benz CapaCity. Mit zahlreichen innovativen Ideen von einer attraktiven Lackierung der Fahrzeuge bis hin zu Themenlinien wie PowerBus, PlusBus oder der Kultur- und Burgenlinie hat regiobus Potsdam Mittelmark seine Fahrgastzahlen in den vergangenen Jahren deutlich steigern können.

FWM

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